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傳感器的發(fā)展史

傳感器的發(fā)展史

傳感器的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段:第1代是結構型傳感器,它利用結構參量變化來(lái)感受和轉化信號。例如:電阻應變式傳感器,它是利用金屬材料發(fā)生彈性形變時(shí)電阻的變化來(lái)轉化電信號的。第2代傳感器是70年代開(kāi)始發(fā)展起來(lái)...
應變式傳感器溫度誤差及其補償

應變式傳感器溫度誤差及其補償

應變式傳感器作為測力的主要傳感器,測力范圍小到肌肉纖維,大到登月火箭,精確度可到0.01—0.1%。具有結構簡(jiǎn)單、精度高、測量范圍廣、體積小、特性好等特點(diǎn);應變式傳感器是目前測量力、力矩、壓力、加速度...
磁致伸縮動(dòng)態(tài)扭矩傳感器

磁致伸縮動(dòng)態(tài)扭矩傳感器

1,磁致伸縮原理磁致伸縮技術(shù)原理是利用兩個(gè)不同磁場(chǎng)相交產(chǎn)生一個(gè)應變脈沖信號,然后計算這個(gè)信號被探測所需的時(shí)間周期,從而換算出準確的位置。在動(dòng)態(tài)扭矩傳感器中鐵基合金作為磁致伸縮材料的剛性軸,在受到外力作...
車(chē)窗防夾力測試傳感器

車(chē)窗防夾力測試傳感器

汽車(chē)越來(lái)越成為人們生活當中重要的交通工具,它將成為我們生活中不可或缺的一部分。隨著(zhù)現代汽車(chē)電子技術(shù)的進(jìn)步,汽車(chē)內傳統的零部件及總成也在向機電一體化發(fā)展。汽車(chē)中大量應用的電子設備,不僅提高了汽車(chē)的舒適性...
三軸力傳感器生產(chǎn)工藝流程

三軸力傳感器生產(chǎn)工藝流程

三維力傳感器也稱(chēng)為三軸力傳感器、三分力傳感器,三分力天平,可以同時(shí)測量笛卡爾坐標系中三個(gè)垂直軸向上的力。三維力傳感器基于應變式測力傳感器的基礎上采用電阻應變式原理,也稱(chēng)應變式三維力傳感器。有彈性元件、...
扭矩傳感器上的應變計

扭矩傳感器上的應變計

應變計傳感器通常由于其靈敏度而成為非常有用的測量工具。應變計通常用作精密稱(chēng)重傳感器中的傳感元件,精密稱(chēng)重傳感器是可用的最精確的“負荷”測量?jì)x器。在耐創(chuàng )測試,我們在靜態(tài)扭矩傳感器產(chǎn)品中使用應變計,以確保...
大型農機與動(dòng)態(tài)扭矩傳感器

大型農機與動(dòng)態(tài)扭矩傳感器

農業(yè)一直是我國大力發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)之一,更是關(guān)系到我國民生穩定的支柱產(chǎn)業(yè)之一,我國每年都有大量的農作物遠銷(xiāo)海外,但是,現在我國從事農業(yè)的相關(guān)人員數量越來(lái)越少,農作物生產(chǎn)任務(wù)、步驟卻越來(lái)越繁重,這對從事農...
定制型三軸力傳感器

定制型三軸力傳感器

應變式三軸力傳感器是基于應變式原理,通過(guò)特殊加工的彈性體貼片,同時(shí)檢測笛卡爾坐標系三維空間的三個(gè)力值數據(Fx、Fy、Fz)的傳感器。原理上區別于壓電式三軸力傳感器(基于壓電原理的三方向測力傳感器)。...
六維力傳感器—康復機器人

六維力傳感器—康復機器人

隨著(zhù)科學(xué)的發(fā)展和社會(huì )的進(jìn)步,人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。六維力傳感器的問(wèn)世推動(dòng)了工業(yè)機器人和醫用機器人的發(fā)展,為人類(lèi)社會(huì )進(jìn)入到自動(dòng)化和智能化奠定了堅實(shí)的基礎??祻蜋C器人是工業(yè)機器人和醫用機器人的結...
電動(dòng)壓縮機激蕩力測試

電動(dòng)壓縮機激蕩力測試

目前大力推廣新能源汽車(chē)的時(shí)代背景下,新能源汽車(chē)中壓縮機、空調等生產(chǎn)企業(yè)大量涌現,在空調壓縮機的研究開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)控制中,對于激振力的測試是個(gè)重點(diǎn),所謂激振力是電動(dòng)壓縮機總成回轉不平衡質(zhì)量及運行氣流脈動(dòng)等振...